PruebasKia Rio Prueba: Kia Rio 1.2 CVVT 85 cv – Directo a los primeros puestos Alberto Fernández · 11/11/2011 · 9 minutos de lectura El motor de acceso delKiaStonic 1.2 DPI 84cv. A mi me va muy bien. Yo le doy un uso parecido al tuyo, básicamente para ir al trabajo, mitad por ciudad, mitad por autovia, y las compras semanales, etc.Vivo en Mallorca, por lo que no hago grandes viajes, pero creo que el motor me basta y me sobra.Ademas es justo lo que yo buscaba, un motor de 4 cilindros
Enla primera toma de contacto con la nueva mecánica 1.0 T-GDi MHEV de 100 CV (con cambio manual iMT) en un recorrido de autopista, carretera y ciudad, el Kia Rio ha gastado 6,6 litros a los 100 kilómetros. El nuevo motor destaca por su discreción y por acelerar con alegría, consiguiendo reacciones enérgicas en carretera que
Elmotor gasolina del KIA RIO 1.0 T-GDI MHEV IMT 74KW CONCEPT con acabado Concept se caracteriza por producir 100 CV, contar con un cambio manual y homologar un consumo de 5.1 l/100Km. Además, también registra unas emisiones de g/Km y se trata de un Utilitario con carrocería de 5 puertas con 7 años de garantía.
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